JADE OBD2

Moniteur de P1000 OBD II examinant non accompli
P1001 incapable de réaliser la fonction d'autotest ou l'erreur de SCP
Circuit de masse de sonde du flux d'air P1100 intermittent
Circuit de masse de sonde du flux d'air P1101 hors de gamme d'autotest
Signal de masse de sonde du flux d'air P1102 contradictoire avec la sonde de position de commande de puissance
Signal de masse de sonde du flux d'air P1103 contradictoire avec la vitesse de moteur
Circuit de signal de sonde de température d'air aspiré P1110 (chambre dynamique)
Circuit de sonde de température d'air aspiré P1112 intermittent
Circuit de signal de sonde de température d'air aspiré P1113 (chambre dynamique)
Entrée de circuit de sonde de température d'air aspiré P1114 basse
Circuit de sonde de P1116 ECT hors de gamme d'autotest
Signal de sonde de P1117 ECT intermittent
Sonde de position de la commande de puissance P1120 hors de la gamme basse
Signal de sonde de position de la commande de puissance P1121 non conformé au signal de masse de flux d'air
La position de la commande de puissance P1122 a collé fermé
Ouvert coincé par position de la commande de puissance P1123
Signal de sonde de position de la commande de puissance P1124 hors de gamme d'autotest
Signal de sonde de position de la commande de puissance P1125 intermittent
Réchauffeur de la sonde 2 de la banque 1 de P1127 HO2S pas dessus pendant la clef sur l'auto-test fonctionnant de moteur
Les signaux de la sonde 1 de la banque 1 de P1128 HO2S ont permuté dedans la clef sur l'auto-test fonctionnant de moteur
Sonde 1 de la banque 1 de P1130 HO2S ne commutant pas (limite de commande de carburant atteinte)
Signal de la sonde 1 de la banque 1 de P1131 HO2S au-dessous de 0.45v (d'A/F de rapport maigre trop)
Signal de la sonde 1 de la banque 1 de P1132 HO2S au-dessus de 0.45v (d'A/F de rapport riches trop)
Entrée de circuit de réchauffeur de la sonde 1 de la banque 1 de P1135 HO2S basse
Entrée élevée de circuit de réchauffeur de la sonde 1 de la banque 1 de P1136 HO2S
Sonde 2 de la banque 1 de P1137 HO2S ne commutant pas (limite de commande de carburant atteinte)
Signal de la sonde 2 de la banque 1 de P1138 HO2S au-dessus de 0.45v (d'A/F de rapport riches trop)
Entrée de circuit de réchauffeur de la sonde 2 de la banque 1 de P1141 HO2S basse
Entrée élevée de circuit de réchauffeur de la sonde 2 de la banque 1 de P1142 HO2S
Signal de la sonde 3 de la banque 1 de P1143 HO2S au-dessous de 0.45v (d'A/F de rapport maigre trop)
Signal de la sonde 3 de la banque 1 de P1144 HO2S au-dessus de 0.45v (d'A/F de rapport riches trop)
Sonde 1 de la banque 2 de P1150 HO2S ne commutant pas (limite de commande de carburant atteinte)
Signal de la sonde 1 de la banque 2 de P1151 HO2S au-dessous de 0.45v (d'A/F de rapport maigre trop)
Signal de la sonde 1 de la banque 2 de P1152 HO2S au-dessus de 0.45v (d'A/F de rapport riches trop)
Circuit de la sonde 1 de la banque 1 de P1169 HO2S fixé (sonde 1 de banque 1)
Circuit de la sonde 1 de la banque 1 de P1170 HO2S fixé (sonde 1 de banque 1)
Circuit de la sonde 1 de la banque 2 de P1173 HO2S fixé (sonde 1 de banque 2)
Circuit de sonde de poussée de P1195 EGR
Circuit de début de commutateur de l'allumage P1196
Circuit de commande de pompe d'essence P1235
La commande de pompe d'essence P1236 dehors s'étendent
Circuit de solénoïde de commande de régulateur de pression P1250
Circuit du solénoïde « 2 » de commande de régulateur de pression P1252
Signal anti-vol du système P1260 détecté - moteur neutralisé
Tours minute du moteur P1270 ou limite de vitesse de véhicule atteinte
Moniteur de détection du raté P1309
P1345 aucun signal de CMP ou de SGC
Signal de moniteur diagnostique de l'allumage P1351 perdu au PCM ou hors de la gamme
P1352 circuit primaire de la bobine d'allumage « A »
P1353 circuit primaire de la bobine d'allumage « B »
P1354 circuit primaire de la bobine d'allumage « C »
Signal de moniteur diagnostique de l'allumage P1358 hors de gamme d'autotest
Signal du BEC P1359 perdu à la module de commande de Powertrain ou hors de la gamme
P1360 circuit secondaire de la bobine d'allumage « A »
P1361 circuit secondaire de la bobine d'allumage « B »
P1362 circuit secondaire de la bobine d'allumage « C »
Circuit primaire de la bobine d'allumage P1364
Circuit secondaire de la bobine d'allumage P1365
L'octane P1390 ajustent court-circuiter la barre dehors ou circuitent ouvert
Entrée de circuit de sonde de P1400 DPFE basse
Entrée élevée de circuit de sonde de P1401 DPFE
Circuit de sonde de position de valve de P1402 EGR
Tuyau ascendant de sonde de P1405 DPFE au loin ou branché
Tuyau descendant de sonde de P1406 DPFE au loin ou branché
P1407 aucun EGR coulent détecté
Sortir de système de P1408 EGR de clef sur le moteur courant la gamme d'autotest
Circuit de solénoïde de régulateur de vide de P1409 EGR
Valve de solénoïde de poussée de P1410 EGR coincée
Défaut d'écoulement de purge de système de P1443 EVAP
Tension de circuit de sonde de débit de purge de P1444 EVAP basse
Tension de circuit de sonde de débit de purge de P1446 EVAP
P1449 CDCV ou circuit de PositionCV de commande de puissance
Défaut de système de commande de P1450 EVAP
Circuit de solénoïde de passage de la boîte métallique P1451
Circuit de sonde de niveau de réservoir de carburant P1455
Circuit de relais grand ouvert de coupure d'appareil de la commande de puissance P1460
Circuit de signal de commande de la climatisation P1464
Circuit de commande du ventilateur P1474 (enroulement primaire)
Circuit de commande du ventilateur P1479 (condensateur primaire)
Circuit de solénoïde de vide de P1485 EGR
Circuit de solénoïde de passage de P1486 EGR
Circuit de solénoïde de P1487 EGR-CHK (poussée)
Enroulement « 1 » de moteur de valve de P1496 EGR ouvert ou court-circuité
Enroulement « 2 » de moteur de valve de P1497 EGR ouverts ou court-circuités
Enroulement '3 de moteur de valve de P1498 EGR ouverts ou court-circuités
Enroulement « 4 » de moteur de valve de P1499 EGR ouverts ou court-circuités
Signal intermittent de sonde de vitesse du véhicule P1500
Sonde de vitesse du véhicule P1501 hors de gamme d'autotest
Erreur de circuit de sonde de vitesse du véhicule P1502
Circuit à vide de solénoïde de commande de l'air P1504 intermittent
Système de commande à vide de l'air P1505 à l'agrafe adaptative
Survitesse à vide de système de commande de l'air P1506 détectée
Dévissage à vide de système de commande de l'air P1507 détecté
Solénoïde d'air de la dilution P1508 « 1 » circuit
Circuit du solénoïde '2 d'air de la dilution P1509
Défaut de P1512 VTCS
Solénoïde de P1521 VRIS « 1 » circuit
Circuit du solénoïde '2 de P1522 VRIS
Circuit de solénoïde de P1523 VICS
Circuit de solénoïde de déviation de refroidisseur d'air de la charge P1524
Circuit de solénoïde de vide de P1525 ABV
Circuit de solénoïde de passage de P1526 ABV
Circuit atmosphérique de soupape de commande d'air d'équilibre de P1529 L/C
Défaut de système de P1540 ABV
Tension de la module de commande de P1562 Powertrain +BB basse
Entrée de circuit de P1569 VTCS basse
Entrée élevée de circuit de P1570 VTCS
Ligne de communication de module de commande de P1601 Powertrain à l'erreur de TCM
Ligne de communication de module de commande de P1602 Powertrain à l'erreur de TCM
Erreur de communication de système de P1602 Immobilizer avec la module de commande de Powertrain
Défaut de système de P1603 Immobilizer
Défaut de système de P1604 Immobilizer
Erreur vivante d'essai de mémoire de subsistance de module de commande de P1605 Powertrain
Défaut d'essai de la module de commande de P1608 Powertrain (unité centrale de traitement de contre-mesure électronique) DTC
Circuit de sonde de coups de la module de commande de P1609 Powertrain (unité centrale de traitement de contre-mesure électronique)
Défaut de système du lmmobilizer P1621
Défaut de système du lmmobilizer P1622
Défaut de système du lmmobilizer P1623
Défaut de système du lmmobilizer P1624
Ligne erreur de la module de commande de P1627 Powertrain (ECM/TCS) de communication
Module de commande de P1628 Powertrain (ECM/TCS) toute ligne erreur de communication
Signal de tension de rendement du générateur P1631 (aucun rendement)
Circuit de moniteur de tension de la batterie P1632
Défaut de surcharge de la batterie P1633
Circuit de la borne « B » du générateur P1634 ouvert
Mano-contact de direction de la puissance P1650 hors de défaut de gamme
Circuit de mano-contact de direction de la puissance P1651
Circuit de mano-contact de direction de la puissance P1652
Erreur d'enclenchement d'inverse de sonde de chaîne de transmission P1701
Circuit de sonde de chaîne de transmission P1702 intermittent
Commutateur "Marche/Arrêt" du frein P1703 hors de gamme d'autotest
Sonde de chaîne de transmission P1705 hors de gamme d'autotest
Circuit de commutateur de position de pédale de l'embrayage P1709
Circuit liquide de sonde de température de la transmission P1711 hors de gamme d'autotest
Circuit liquide de sonde de température de la transmission P1713
Solénoïde du décalage P1714 « 1 » panne mécanique
Panne mécanique du solénoïde « 2 » du décalage P1715
Panne mécanique du solénoïde « 3 » du décalage P1716
Panne mécanique du solénoïde « 4 » du décalage P1717
Circuit liquide de sonde de température de la transmission P1718
Erreur de signal de la sonde de vitesse du véhicule P1720 « 2 »
P1729 basse erreur de commutateur de la transmission 4x4
Panne mécanique de solénoïde d'embrayage de convertisseur du couple P1740
Défaut électrique de commande d'embrayage de convertisseur du couple P1741
Solénoïde d'embrayage de convertisseur du couple P1742 court-circuité
Embrayage de convertisseur du couple P1743 défaillant dessus - TCIL est allumé
Panne mécanique de solénoïde d'embrayage de convertisseur du couple P1744
Circuit électronique de solénoïde de commande de pression P1746 ouvert
Circuit électronique de solénoïde de commande de pression P1747
Circuit électronique de solénoïde de commande de pression P1749 bas
Panne mécanique du solénoïde « A » de décalage de la transmission P1751
Circuit du solénoïde le « A » de décalage de la transmission P1752 a court-circuité
Défaut électrique de solénoïde d'embrayage de côte de la transmission P1754
Panne mécanique du solénoïde « B » de décalage de la transmission P1756
Circuit du solénoïde le « B » de décalage de la transmission P1757 a court-circuité
Panne mécanique du solénoïde « 3 » de décalage de la transmission P1761
P1762 défaut de bande de la transmission SS3/SS4/OD
P1765 valve de solénoïde de synchronisation de la transmission 3-2
Circuit de solénoïde d'embrayage de convertisseur du couple P1767
Circuit de sonde de position de la commande de puissance P1771 ouvert de module de commande de transmission
Circuit de sonde de position de la commande de puissance P1772 court-circuité à la module de commande de transmission
Circuit de commutateur de commande de la transmission P1780
Surmenage P1780 outre du commutateur non fait un cycle pendant l'auto-test
P1781 bas commutateur de la transmission 4x4 hors de défaut de gamme
Entrée élevée de la température liquide de la transmission P1783
Circuit de P1788 3-2T/CCS ouvert
Le circuit de P1789 3-2T/CCS a court-circuité
Circuit direct de puissance de batterie de module de commande de P1794 Powertrain
Commutateur de P1797 P/N ouvert ou court-circuit
Circuit de sonde de vitesse de la turbine P1900 intermittent
Circuit d'embrayage de convertisseur du couple P1901 intermittent